Ремонт и восстановление опорно-поворотных устройств Железнодорожный кран ЕДК-80

ЕДК – серия железнодорожных кранов производства ГДР, грузоподъемностью от 20 до 250 т. Первоначально данные краны производились на мощностях одного из заводов, который после второй мировой войны отошел к СССР в качестве возмещения за причиненный гитлеровцами ущерб экономике Советского Союза. Оборудование было решено не вывозить, а оставить на территории Восточной Германии. После небольшого промежутка, необходимого для восстановления производства, предприятие, названное S. M. Kirow вновь начинает выпускать железнодорожные краны, в том числе ЕДК-80.

В 70-е годы завод был включен в комбинат TAKRAF и стал 48-м предприятием этого концерна. С этого времени и до 90-х годов предприятие становится одним из лидеров по выпуску на мировой рынок железнодорожных кранов. Всего было выпущено более 5000 кранов различных модификаций. После объединения Восточной и Западной Германий, завод был закрыт и краны ЕДК перестали выпускаться. Поэтому, все краны ЕДК, которые можно купить произведены до 1990 г.

Модели:

• ЕДК-80 – 20 т;
• ЕДК-25 – 25 т;
• ЕДК-50 – 50 т;
• ЕДК-300 – 60 т;
• ЕДК-500 – 80 т;
• ЕДК-100 – 125 т;
• ЕДК-2000 – 250 т.

Краны ЕДК – дизель электрические, это значит, что они имеют собственную силовую установку и не зависят от централизованных электросетей, что обеспечивает им возможность работать не только в пределах ЖД-станций, но и в полевых условиях. Железнодорожные краны серии ЕДК-80, имеют наименьшую из всего модельного ряда грузоподъемность (20 т), однако этого вполне хватает для осуществления большинства погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Для расширения функционала ЕДК-80 он может оснащаться не только крюком, но и двухчелюстным грейфером для обработки сыпучих грузов, электромагнитным захватом для металлического лома или проката, а также специальными захватами для погрузки леса или шпал.

Модификации крана ЕДК-80

Данная модель имеет 3 модификации:

• ЕДК-80.1;
• ЕДК-80.2;
• ЕДК-80.3.

Назначение крана ЕДК-80

80-я модель является одной из самых старых моделей из ЖД-кранов, эксплуатирующихся в России, СНГ, Восточной Европе. Несмотря на относительно небольшую грузоподъемность, может использоваться для разных типов работ. Как и у других ЖД-кранов, у них имеется существенное ограничение, они могут работать только в пределах железнодорожной колеи, в радиусе, обеспечиваемом стрелой. Впрочем специфика использования подобной техники предполагает работу именно в таких условиях.

Задачи, выполняемые ЕДК-80:

• погрузка сыпучих материалов (уголь, щебень и т. п.) при помощи двухчелюстного грейфера;
• погрузка одиночных грузов большой массы (машин, тракторов, массивных деталей) при помощи крюка;
• разбор завалов оставшихся после железнодорожных катастроф (например, установка на рельсы сошедших с них вагонов и локомотивов);
• строительные и монтажные работы выполняемые, как на железнодорожных станциях, так и в полевых условиях;
• погрузка бревен, шпал при помощи специальных захватов.

Проборы безопасности

Несмотря на то, что данный кран давно снят с производства (он выпускался в 60-е годы 20 века), ЕДК-80 еще можно купить, причем в относительно неплохом состоянии. Продажей ЕДК-80 занимаются, в основном, различные компании, связанные с обслуживанием железных дорог.  На многих старых кранах не установлены приборы безопасности, а работать без них крайне опасно, даже опытным крановщикам. Специалисты «Кран-Мастер» могут установить любое импортное или отечественное устройство безопасности на купленный у нас или у другого продавца кран ЕДК-80.

Покупка и продажа железнодорожных кранов ЕДК-80

Наша организация более 10 лет работает на рынке обслуживания и продажи тяжелой строительной техники. Мы продаем железнодорожные краны (ЕДК-80 и другие), бульдозеры, экскаваторы, автокраны и другую тяжелую строительную, монтажную технику. Помимо продажи спецмашин, мы покупаем краны ЕДК, как работающие, так и уже отслужившие свое (на запчасти).